Con total satisfacción y beneplácito, Fenalco Antioquia recibe la decisión de la Corte Constitucional, que declaró inexequible el artículo sexto de la ley 2283 de 2023, el cual indicaba que los Centros de Diagnóstico Automotor, CDA, debían entregar a cada cliente una póliza de seguro tras la revisión técnico-mecánica de su vehículo.

La decisión de la Corte se basa en la violación del derecho a la libertad económica y de la empresa, ya que la imposición de dicho artículo conllevaba a los CDA a asumir una carga totalmente descompensada y desproporcionada, y que no va pro de su verdadera razón de ser, que se centra en verificar las condiciones mecánicas de los automotores, y no así en entregar pólizas de seguros.

Una vez comenzó a regir esta arbitraria reglamentación, a comienzos de septiembre pasado, gremios y entidades como Acedan, Asocda, Fenalco Nacional, la Cámara Iberoamericana de Seguridad Vial, Fasecolda y Fenalco Antioquia empezamos a trabajar articulada y mancomunadamente en aras de que se revirtiera esta situación, por lo cual nos llena de tranquilidad la decisión, sensata y justa, que dicta la Corte.

Triunfa la libre empresa

“Desde Fenalco Antioquia celebramos la decisión de la Corte Constitucional de abolir este artículo que, en principio, afectaba severamente el normal funcionamiento de los Centros de Diagnóstico Automotor. Incluso, si no se hubiese tumbado el artículo, podemos afirmar que casi el 50 % de los CDA, irremediablemente, hubiesen tenido que cerrar sus operaciones, con toda la gravedad que esto conlleva”, manifestó María José Bernal Gaviria, Directora Ejecutiva de Fenalco Antioquia.

“Reiteramos nuestra voz de satisfacción por esta medida y seguiremos trabajando incansablemente en pro del fortalecimiento y la defensa de este importante sector automotor de Antioquia y el país. ¡Triunfa la libre empresa!”, agregó la titular de nuestra Seccional.

• El evento de EXPOCAR 2023 llega con ofertas únicas para cumplir el sueño de estrenar vehículo.

• 19 marcas participarán con sus vitrinas en Antioquia.

EXPOCAR, uno de los eventos más importante del Sector Automotor en Colombia, regresa en esta edición con una versión novedosa, que combina la tecnología y la presencia en diferentes vitrinas, para llegar con ofertas atractivas a todos los rincones. 

Del 10 al 19 de noviembre, EXPOCAR 2023 sorprende a los amantes de los carros y a todos aquellos que buscan conocer nuevos productos, tecnologías, diseños, para ofrecerles alternativas viables y confiables, acompañando así la compra inteligente de vehículos. Nueve días, en los que 19 marcas, 22 concesionarios y 43 vitrinas, estarán de feria.

Con el apoyo de Fenalco Antioquia

El evento, creado y organizado por el Sector Automotor y apoyado por Fenalco Antioquia, facilita la vida de sus usuarios y promete llegar a un gran número de personas, quienes a través de la plataforma en línea, expocar.com.co, podrán conocer el portafolio y beneficios exclusivos, interactuar con las marcas, conectar con asesores de manera directa, buscar los concesionarios más cercanos a su necesidad, encontrar contenido único, descargar un mapa para más facilidad y explorar las últimas tendencias en movilidad desde cualquier parte del mundo. Adicionalmente y en simultáneo, los diferentes concesionarios participantes atenderán de manera personalizada y con precios imperdibles a todos los visitantes en el marco del evento.

Cabe recordar que EXPOCAR se ha realizado anteriormente en Medellín, en Plaza Mayor, con una asistencia de más de 55.000 visitantes. Pero en 2023 se espera duplicar estas cifras y hacer alusión a su eslogan “Nos movemos para que tú no te muevas, EXPOCAR está en todas partes”. De esta manera, “Decidimos llevar el evento a toda la región, pensando en la movilidad y en la facilidad que representa para los usuarios poder acercarse a los concesionarios participantes acordes con el tipo de vehículo que están buscando”, aseguran los organizadores del evento. 

EXPOCAR 2023 promete una experiencia única y de fácil acceso, ofreciendo un espacio de negocio para las empresas colombianas de movilidad y para aquellos que están interesados en adquirir un vehículo nuevo o usado, accediendo de esta manera a las mejores ofertas del sector.

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Con la convicción de ofrecerle a clientes y proveedores servicios y productos de altísima calidad, así trabaja arduamente TYM Autopartes, empresa que se convirtió a pulso en referente del sector automotor, en el plano local, regional y nacional.

Son ya diez años de constante crecimiento y evolución, con la apuesta permanente de ofrecer una oferta de valor suprema.

Dialogamos con Pablo Yepes, Gerente General de la empresa, quien detalló el quehacer de la empresa, así como la visión que tienen a futuro y la importancia de estar afiliados a Fenalco Antioquia.

Pablo, ¿cuáles son los productos y servicios de TYM Autopartes?

“Somos importadores de repuestos de una categoría que, técnicamente, se llama equipo original, es decir, con los mismos repuestos que traen los carros desde fábrica. Importamos los repuestos y hacemos todo el proceso de distribución mayorista en Colombia. Distinto a lo que históricamente han hecho nuestros colegas, estamos enfocados en marcas de equipo original… digo esto porque, si bien personalmente no tengo nada contra China, pero el principal proveedor de repuestos de Colombia es China y, distinto a lo que pudiera pasar en otras latitudes acá se han dedicado a exportar repuestos de allá, pero única y exclusivamente buscando precios o, en otras palabras, productos baratos.

Nosotros buscamos entregarle al país productos de máxima calidad precisamente para mantener el vehículo en niveles de seguridad y hoy, realmente, de más o menos nuestros 15 proveedores, tres de ellos se encuentran dentro del top 10 de mayores fabricantes de autopartes de equipo original para la industria automotriz, tanto en volumen como en calidad”.

¿Cuáles son las unidades de negocio de la empresa?

“Tenemos tres unidades de negocio. Manejamos repuestos para autos y motocicletas, tenemos una línea de lujos y accesorios, y también lubrifluidos, que es todo lo referente a aditivos, aceites y refrigerantes”.

¿Cómo fueron los orígenes de la empresa?

“Somos una empresa familiar. Realmente la familia ha estado en el sector automotriz muchos años. Del lado paterno, mi abuelo fue repuestero tradicional, se ubicó geográficamente en el sector de Palacé, en la Carrera Bolívar, allá tuvo su almacén de repuestos. Luego mi padre incursionó también en el mercado y sigue estando desde hace mucho tiempo, en su momento trabajó con madre en una empresa que tenían juntos. Entonces mis hermanos y yo nos criamos en ese ambiente y eso nos llevó a fundar TYM Autopartes hace diez años, con el propósito de traer a Colombia una categoría de repuestos de calidad, enfocada en un servicio de talla mundial para poder representar en el territorio nacional marcas de renombre, como las que tenemos actualmente”.

Podría decirse entonces que TYM Autopartes es hija de las empresas de sus padres y abuelos…

“No, realmente. Sí nace desde mis padres y abuelos ese gusto por el sector y como somos entusiastas y apasionados por los automotores, generalmente cuando entran las nuevas generaciones, estas buscan oportunidades de negocio adicionales y las vimos. No tanto de retomar el negocio del abuelo, sino que notamos la oportunidad de distribuir en el país repuestos de alto nivel y calidad, asociado a un servicio de talla mundial y es lo que finalmente se logró consolidar”.

¿Dónde están ubicados y cuál es el área de cobertura?

“En Itagüí, en un parque industrial. Acá tenemos nuestros centros de distribución y manejamos todas las piezas y distribuimos en todo el territorio nacional. Tenemos una fuerza de ventas a lo largo de todo el país, y esa fuerza de ventas es la que se dedica a ir presencialmente a los puntos de ventas, almacenes de repuestos del sector tradicional.

Nuestro gran mercado hoy es atender los almacenes de repuestos del sector tradicional, entonces tenemos un equipo de ventas presencial, otro equipo digital, atendiendo permanentemente las necesidades de nuestros clientes. Ahí capturamos pedidos, se tramitan a través de unas plataformas que tenemos, llegan acá a nuestros centros de distribución, lo despachamos y en cuestión de 24 horas le están llegando sus pedidos a los clientes del país”.

¿Cuántos trabajadores tiene la empresa?

“Contamos con 30 empleados directos. Tenemos varios procesos tercerizados, no porque nos guste como tal, sino porque hemos visto que a medida que los negocios evolucionan requieren de una técnica muy especializada, como es el caso de Gestión Humana, TI, contabilidad, que precisan de una especialidad.

En nuestros cálculos generamos los 30 empleos directos mencionados y alrededor de 100 indirectos, no solamente por estos procesos tercerizados sino las empresas que nos ayudan con el paqueteo, las que nos ayudan con el proceso de importación, ahí es donde hemos logrado identificar esos 100 empleos indirectos”

¿Qué representa para la compañía estar con Fenalco Antioquia?

“De las primeras cosas que hicimos fue afiliarnos a Fenalco Antioquia. Representa la posibilidad de, especialmente, visibilizar el día a día de los dolores que tenemos los empresarios para canalizarlos con las actividades del origen local, regional y nacional, para que finalmente haya una articulación adecuada frente al sector productivo y, digámoslo así, quienes imponen las leyes y quienes establecen los protocolos operativos en el país, eso ha sido muy importante. El hecho de estar afiliados nos permite visibilizar y aportar para lograr que los comerciantes seamos visibles, nos vean ordenados y fuertes, porque finalmente movemos una gran parte de la economía y de ahí la necesidad que estemos vigentes y estemos participando en aquellos círculos donde se toman las decisiones”.

¿Cuál es el servicio o producto estrella de la empresa?

“No tenemos ningún producto o servicio estrella. Lo que puedo decir es que tenemos una oferta de valor estrella y cuando hago esta afirmación es porque como tenemos una visión diferente del sector, el de querer impactar positivamente a Colombia con una oferta de productos de alta calidad, acompañada de un servicio de talla mundial, eso nos ha permitido mantenernos en el tiempo, cumplir diez años y hoy ser referentes en el país para el suministro de repuestos de calidad, los clientes nos reconocen así.

Esa oferta de valor diferenciada, distinto a lo que han hecho nuestros colegas, quienes obviamente lo han hecho muy bien y no me corresponde mucho hablar de eso, pero el hecho de diferenciarnos, asociado a ese suministro de calidad, trabajar con esos grandes fabricantes de repuestos muy cercanos, directamente y sin intermediarios, nos permite entregarle a Colombia un producto de alto nivel de calidad, para garantizarles que sus vehículos sigan siendo confiables y seguros y obviamente para mantenerlos a precios competitivos en el tiempo, es nuestro propósito”.

¿Qué se proyectan a futuro?

“Tenemos unos proyectos ambiciosos y creo que a medida que los vehículos se vayan sofisticando más o aumentando su nivel tecnológico, cada vez los repuestos van a ser más especializados, y ahí vamos a estar nosotros para garantizar que haya un suministro de la pieza adecuada.

Dentro de las proyecciones que tenemos, aún contamos con muchas oportunidades de crecer localmente, en estos diez años hemos llegado a muchos clientes, nos faltan muchos por llegar, en la visión queremos llegar a muchos más países de Latinoamérica, con esta oferta de valor diferenciada y no solo con eso sino también con el respaldo de nuestros proveedores que nos alientan a buscar esas oportunidades por fuera de Colombia, que es lo que precisamente necesitan, un distribuidor que comparta sus mismas ideases, valores, la visión de llegar al mercado y en nosotros han encontrado ese aliado estratégico e importante, que les permite garantizar su proyección actual y futura en Colombia y alentándonos a incursionar en esos otros mercados adicionales”.

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Con 26 años de trayectoria, avances y crecimiento permanente, Vía Terrestre se consolida como una de las empresas referentes en el tema de servicio especial y de pasajeros de nuestro país.

La reciente adquisición de dos buses eléctricos, sumado a la implementación de una electrolinera o estación de carga para vehículos eléctricos, son algunos de los hitos que marcan la ardua labor y el compromiso de la empresa en materia de sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente.

Camila Ramírez, Gerente Logística, nos explicó el quehacer de Vía Terrestre, la historia y evolución de la empresa, así como la metas y objetivos que se plantean.

Camila, ¿cuál es la razón de Vía Terrestre?

“Somos una empresa de servicio especial y de pasajeros. Estamos habilitados por el Ministerio de Transporte para realizar operación de transporte escolar, empresarial, grupo específico de usuarios, turismo y salud. Pero de las cinco desarrollamos tres, que son escolar, empresarial y grupo específico de usuarios”.

¿Cómo fueron los orígenes de la empresa y su crecimiento?

“Es una empresa familiar, constituida por los hermanos Rafael y Claudia Ramírez, mi padre y mi tía, en febrero de 1997, es decir que llevamos 26 años en el mercado. Todo surgió a raíz de que mi papá inicialmente había creado la cooperativa de transportadores, acto seguido lo invitaron a licitar en un colegio y en esa época mi tía Claudia había salido de una empresa, en la que se dedicaba a las relaciones públicas, allí detectaron la posibilidad de crear empresa y nació este proyecto.

A la par, en ese 1997 estaban abriendo el Country Club Ejecutivos y mi tía, con los buenos contactos que había hecho en la anterior empresa, se acercaron al club y hasta el año pasado estuvimos operaciones allí, así surgieron negocios y oportunidades”.

¿Y su padre y su tía siguen liderando la empresa?

“Ellos continúan, pero desde hace más o menos siete años ingresamos la segunda generación, mantenemos la misma política que ellos implementaron en tema de los valores de la empresa, de las formas de pago que siempre hemos tenido, pero con una visión más futurista por así decirlo, más osados, pero siempre con el control y la venia de los socios fundadores. En Vía Terrestre no se adquiere un carro sin consultarles y explicarles el porqué y para qué, tenemos dos gerencias en nuestro organigrama, una administrativa y otra logística”.

Recientemente la empresa adquirió dos buses eléctricos. ¿Qué representa eso para ustedes?

“Los adquirimos por varias razones. La primera de ellas es que buscamos el cambio hacia estas nuevas energías sostenibles y para procurar el cuidado del medio ambiente, estamos certificados en temas ambientales de calidad y seguridad y salud en el trabajo, a su vez queremos alcanzar la sostenibilidad, eso va ligado también a que nuestros clientes más grandes forman parte del pacto global, o tienen esos estándares de sostenibilidad y como aliados estratégicos que somos de los clientes, buscamos ayudarles a cumplir los estándares trazados”.

¿Cuál considera que es el aporte de la empresa al medio ambiente con la adquisición de los buses eléctricos?

“En Antioquia, especialmente en el Valle de Aburrá, tenemos una problemática que nos afecta a todos, que son los picos en los que la calidad del aire no es la óptima. Adicionalmente, y no menos importante, queríamos ser la primera empresa de Antioquia con buses eléctricos, si bien hay muchas compañías de transporte que ya cuentan con vehículos de estas características, en el tema de los buses somos pioneros, antes no había ni buses ni busetas eléctricas acá”.

¿Qué tan complicado puede resultar la adquisición de estos vehículos?

“Realmente no es nada fácil porque hay muy poca oferta, de hecho, los compramos y estuvimos un año y medio esperándolos. En ese sentido quiero mencionar algo… si los Gobiernos, tanto nacional como local buscan que las empresas nos metamos en estos proyectos, que al fin y al cabo benefician al país, es importante que generen beneficios para que más y más compañías se involucren en esta iniciativa.

Actualmente existe un beneficio tributario en el cual te pueden descontar un porcentaje, pero no es lo suficiente, estamos en un momento en el cual hay alzas en todo, con la inflación por el cielo, entonces es importante que los gobiernos incentiven estos proyectos de sostenibilidad para que sean rentables y competitivos”.

¿Qué es una electrolinera y dónde la tienen ubicada?

“Es un lugar en el que vas y conectas el vehículo eléctrico, hace la carga. La montamos en nuestra sede, ubicada en el barrio El Salado, de Envigado, la montamos en unión con Celsia. Ahí cargamos nuestros dos buses eléctricos”.

¿Qué significa para ustedes estar afiliados a Fenalco Antioquia?

“Fenalco es un medio para que las empresas tengamos una voz ante un gobierno, ante un proyecto, ante muchos entes de control. En Colombia existen muchas empresas de transporte especial, algunas son de garajes y malas, pero somos muchas más las buenas y en nuestro gremio en particular queremos lo mejor para nosotros, para los transportadores y para el país. Y qué bueno que siguiéramos creciendo y poder traer esas mesas de trabajo en las que podamos construir país, que finalmente es lo que buscamos las empresas”.

¿Cómo afrontaron la pandemia y qué consecuencias les dejó?

“El caso de Vía Terrestre no fue el caso del 95 % de las empresas de transporte. Nuestro fuerte es empresarial, diría que el 80 %, el 15 % es escolar y el 5 % el grupo específico de usuarios. Transportamos a muchas empresas de primera necesidad o que contaban con permisos para continuar con su labor, nosotros prácticamente no paramos en esos primeros días de la contingencia.

Pusimos servicios masivamente porque en las rutas operativas, la ocupación de los vehículos se redujo a la mitad, entonces una ruta debía hacerla dos buses en lugar de uno.

Empezamos a jugar con toda la capacidad, las busetas escolares la pusimos para el tema empresarial e incluso llegó a un punto en que no dábamos abasto, afortunadamente pudimos darles empleo a personas de otras empresas por medio del convenio empresarial, tuvimos de 10 a 15 vehículos de otras empresas con nosotros.

Fue un reto muy grande que, por fortuna, pudimos sacar adelante y logramos conservar a las personas en su trabajo”.

¿Qué se proyectan a futuro?

“Seguir creciendo en vehículos y clientes, seguir posicionándonos como referente en el mercado del transporte especial, seguir creyendo en los vehículos eléctricos, es la apuesta que estamos haciendo, con muchos porque son vehículos supremamente costosos y difíciles de conseguir. Nuestro propósito es apoyar y contribuir al medio ambiente y seguir generando empleo y construyendo país”.

¿Cuál es el área de cobertura que manejan?

“Tenemos operación nacional, pero estamos actualmente en Antioquia, con toda la disponibilidad de salir, hemos tenido ya operación en Sincelejo y El Cerrejón hace algunos años”.

¿Cómo pueden contactarse las personas con ustedes?

“En nuestro PBX 6044449363, o a través del correo info@viaterrestre.com”.

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Con más de 55 años en el mercado, Autoamérica se destaca como uno de los concesionarios más importantes de la reconocida marca Toyota en nuestro país, al igual que Hino, marca especializada en buses y camiones del mismo grupo Toyota.

Con más de 250 colaboradores y operaciones en el Valle de Aburrá y Apartadó, pero con cobertura en la mayoría de los municipios del departamento, Autoamérica le apuesta día a día al crecimiento de la empresa y de todo su equipo de trabajo, el “gran tesoro y patrimonio con el que contamos”, según palabras de Camilo Restrepo Ochoa, Gerente General, quien además nos contó detalladamente la razón de ser de la empresa, así como la importancia de pertenecer a la familia de Fenalco Antioquia.

Camilo, cuéntenos acerca de la labor que desarrolla Autoamérica…

“Somos un concesionario autorizado Toyota e Hino para Antioquia. Cumpliendo con el concepto de concesionario 3S, que es venta de vehículos nuevos, servicio de taller y la venta de repuestos de ambas marcas. Tenemos cobertura para todo el departamento y si bien tenemos dos sedes, en Medellín, Envigado y Apartadó, realizamos labor comercial en la mayoría de los municipios”.

¿Cómo fueron los orígenes de la empresa y la evolución que ha tenido?

“Autoamérica hace parte de un grupo de empresas hermanas, el origen se remonta a Agenciauto, que es la más antigua, de 1932. Autoamérica se creó hace 55 años y empezó siendo una compañía que traía repuestos Ford, de la marca Motorcraft. Después de eso, cuando Ford sale del país, y por el modelo de sustitución de importaciones de ese entonces, Agenciauto empezó a representar a Renault y lo que hace Autoamérica en ese momento es cambiar su razón social y empieza a trabajar con vehículos usados.

Posteriormente, se da la oportunidad que Sofasa comience a ensamblar los vehículos Toyota, en esa colaboración que en aquel momento tenía Toyota con Renault, ahí se da la oportunidad que la organización pueda llegar a vender estos vehículos montando un concesionario y de ahí iniciaría a finales de los años 80 a ser el primer concesionario Toyota en Antioquia".

¿Qué ha representado la pandemia para la empresa?

“En el inicio fue bastante duro, muchísima incertidumbre, en los primeros dos o tres meses el negocio se frenó de una manera drástica. Pero luego tuvimos un alivio importante porque atendíamos las flotas del municipio, de las Empresas Públicas, también por la marca Hino debíamos atender los camiones, desde muy temprano en la pandemia empezamos a trabajar, sobre todo el área de servicio.

Y también sucedió un fenómeno que notamos desde un comienzo… los hábitos de consumo y de disfrute se potenciaron al máximo y la demanda se reactivó casi de inmediato, la lectura que hacemos es que, ante esta situación tan complicada y con el hecho tan latente y cercano de poder perder la vida en un instante, muchas personas se dieron cuenta la importancia de disfrutar y no postergar ese sueño de disfrutar de un vehículo o cumplir las expectativas de tener un carro nuevo”.

¿Desde hace cuánto están afiliados a Fenalco Antioquia y cómo ha sido la experiencia?

“Estamos próximos a cumplir 32 años. Siempre muy activos, nuestra mesa de concesionarios es bastante dinámica, hemos hecho muchas actividades conjuntamente, como Expocar, Medellín Car Festival, somos muy activos en la mesa, utilizamos a Fenalco para defender el Gremio y seguir haciendo actividades que nos posicionen y defiendan”.

Camilo, defina a la empresa en pocas palabras o una frase…

“Autoamérica es una empresa espectacular para trabajar, priorizamos el trabajo en equipo, con personas apasionadas con el servicio y que hacen su labor con la mejor calidad”.

¿Qué objetivos o metas se plantean de acá en adelante?

“Autoamérica quiere ser el mejor concesionario Toyota de Colombia, estamos seguros de que estamos en el top de los mejores concesionarios, pero trabajamos todos los días para ofrecer un servicio espectacular y una excelencia operática, son nuestros dos pilares… calidad y servicio”.

¿Qué los hace único o diferentes?

“El equipo de colaboradores que tenemos… es sencillamente espectacular”.

Camilo, ¿cuál es el aporte que ofrece el sector automotor a la sociedad?

“Estamos convencidos de que las empresas de vehículos y movilidad estamos listos para trabajar con las administraciones municipales, sabemos que los vehículos y las planeaciones urbanas pueden convivir, me parece que no son temas antagónicos,  el clúster de vehículos es un gran generador de empleo e impuestos, lo más importante es que con alternativas creativas, como asociaciones público-privadas, cobros por uso, gestión predial, se pueda seguir creciendo en infraestructura porque en realidad si el sector privado y el público trabajan de la mano habrá progreso, es lo que siempre hemos intentado proteger… no es fácil pero entendemos que es lo que se debe seguir haciendo”.

Para usted, ¿qué características debe tener un buen líder y empresario?

“Debe ser una persona cercana a la operación, que debe estar atenta a los detalles y saber leer el entorno para ajustarse cada día a determinadas situaciones”.

¿Y qué consejo le entregaría a un empresario que esté atravesando una situación complicada?

“Que se rodee muy bien, escuche consejos y trabaje en equipo con los colaboradores, que al fin y al cabo son los que lo van a ayudar a salir adelante”.

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Con el objetivo de aplicar al máximo su eslogan, “Amable servicio”, Multicar Texaco Envigado se esmera día a día por ofrecer sus usuarios lo mejor de cada uno de los servicios que prestan en sus siete sedes.

Son ya cinco décadas de arduo trabajo, evolución y crecimiento, en los cuales ha recibido cualquier cantidad de reconocimientos, tales como se considerada la mejor estación de servicio Texaco en Latinoamérica, África y Europa y la estación con el mayor desarrollo de su serviteca Goodyear, entre otros.

Dialogamos con su dueño y fundador, don Aurelio Mejía Botero, y su hija, Carolina Mejía Duperly, Gerente General, quienes nos hablaron acerca de la función que desarrollan, el crecimiento de la empresa y la importancia de encontrarse afiliados a Fenalco Antioquia.

¿Cómo fueron los orígenes de Multicar Texaco Envigado?

“En 1972 buscamos un lote para una estación de servicio, pero no encontramos en Medellín, todas estaban alquiladas… entonces resultamos en lo que en ese entonces era un pueblito, Envigado. Organizamos el lote, lo adecuamos y allá comenzamos hace ya 50 años, empezamos seis personas, una secretaria, dos lavadores, uno encargado del engrase, uno de gasolina y yo, Envigado era un pueblito en ese entonces, para llegar desde Medellín era un viaje de dos horas, por callecitas de fincas. A partir de esos años envigado empezó a evolucionar y a prosperar, era un pueblo muy campesino y se convirtió en una ciudad industrial y reconocida".

¿Y cómo ha sido la evolución de la empresa con los años?

“En los inicios, las estaciones eran para quienes tenían taxis o buses, nunca se pensó en la parte de servicios, pero empezamos a imaginar cómo hacer un centro múltiple de servicios, algo que no se veía en aquel momento en Medellín y el área metropolitana, ahí comenzó la evolución de Texaco Envigado. Inicialmente trabajábamos con gasolina, ya hicimos el centro múltiple de servicios, hace unos 12 o 13 años un empleado nos sugirió montar una serviteca en Sabaneta, decidimos montar una sucursal pequeña, únicamente serviteca. Empezó a funcionar este modelo, montamos la sede de Mall del Este, luego Premium Plaza, Carulla San Lucas, Mayorca y Laureles. Hoy tenemos siete centros de servicios y 90 empleados”.

¿Cuáles son los servicios y productos que ofrecen?

“Ofrecemos combustible, llantas, somos distribuidores de las marcas Goodyear, Kumho y Yokohama. Contamos con servicios de alineación, balanceo y montaje de llantas, taller, en el que trabajamos arduamente desde frenos hasta reparación de motor”.

¿Cuál es el horario de atención?

“En nuestra sede de Envigado, es de 7:00 a.m. a 7:30 p.m. Y en las otras sucursales, de 8:00 a.m. a 6:00 p.m., de lunes a viernes”.

¿Además de visitar las sedes, cómo pueden contactarse las personas con ustedes?

“Estamos presentes en Instagram, Facebook, tenemos nuestra página web, multicar.com.co. Y a través de nuestro Whatsapp 3217718932”.

¿Qué representó la pandemia para la empresa y para el sector automotores?

“Fue un reto mayúsculo, ahí entró Fenalco en acción… incluso pensamos que, si no fuera por el Gremio, posiblemente no estaríamos contando la historia. Durante esos días de pandemia nos reuníamos diariamente todo el grupo de automotores y Fenalco nos indicaba detalladamente los permisos a los que podíamos optar en ese momento, nosotros pertenecemos al sector de transportes, una semana después pudimos volver a abrir la sede de Envigado, mucha gente nos llamaba por inconvenientes con sus vehículos, incluidos médicos que se encontraban prestando su labor. Fenalco nos asesoró constantemente y pudimos sortear este tema, si bien tuvimos seis meses muy complicados, afortunadamente el mercado ha reaccionado muy bien, llevamos entre seis y ocho meses muy interesantes”.

¿Y qué lecciones o enseñanzas les deja esta problemática?

“Resaltamos el trabajo en equipo. En las primeras semanas abríamos con un solo empleado, todos nuestros colaboradores estuvieron pendientes y atentos, y es muy reconfortante sentir es apoyo, ese respaldo, fue de lo más satisfactorio que nos dejó esta situación, el sentido de pertenencia.

Lo otro es que todo esto nos ratificó que somos una empresa muy organizada, la pandemia nos cogió bien parados, con poquitos créditos, con los proveedores medianamente al día… uno mira para atrás y siente que a pesar de todo lo difícil también dejó cosas positivas, conocimos a muchas personas que sabíamos que eran aliadas, pero no tanto”.

¿Desde hace cuánto se encuentran afiliados a Fenalco Antioquia y cómo ha sido la experiencia?

“Llevamos alrededor de 40 años, quizás un poco más con el Gremio. Lo más interesante de pertenecer es poder reunirnos con los colegas, hacemos reuniones mensuales con ellos y es algo muy interesante porque cada uno tiene historias nuevas para contar y eso, a su vez, nos sirve a cada uno para aplicar en nuestros negocios. Se formó una comunidad, un conglomerado de compras y ha sido muy chévere, realizamos negocios muy buenos y finalmente Fenalco la sacó del estadio con el tema de la pandemia, en una situación de esas uno se siente muy solo, nos llegaban decretos y no los entendíamos y en ese momento, que nos sentíamos tan perdidos y angustiados, tuvimos esa mano amiga de Fenalco que nos indicó en todo momento qué podíamos hacer y fue muy importante sentir ese espaldarazo”.

¿Cómo definiría a Multicar Texaco Envigado en pocas palabras?

“Estamos inventando algo que llamamos el sueldo emocional. Eso lo teníamos anteriormente y lo volvimos a incrementar, que es tener al empleado completamente feliz. Hoy estamos trabajando incansablemente para lograr que sean felices”.

¿Qué los hace únicos o diferentes?

“La gente, somos privilegiados de tener los empleados que tenemos. Gente muy comprometida, de hecho, antigua, eso nos ha permitido que la empresa sea una familia.

Otra cosa es el hecho de haber pensado en el centro múltiple de servicios, comenzamos en Envigado y nos hemos replegado a la ciudad”.

¿Cuáles son las proyecciones que tienen a futuro?

“La idea es seguir creciendo en servitecas, seguir poniendo centros de servicio pequeños para que la gente pueda acceder a nosotros sin la dificultad del desplazamiento”.

¿Qué cualidades debe tener un buen líder y empresario?

“Ser líder es ponerse en los zapatos del otro y tratar de conformar una familia, es el objetivo en el que nos estamos involucrando en la empresa, que así se sientan los empleados, muchos traen una carga emocional grande de la casa, y la idea es que lleguen acá y logren tener casi un momento de esparcimiento, eso se refleja finalmente en el trato al cliente… si encuentras empleados aburridos o furiosos, finalmente van a atender mal.

Es importante lo que estamos haciendo capacitaciones, Fenalco nos ha ayudado mucho, nos hemos ido profesionalizando con la capacitación, eso lo hemos tratado de inculcar a los empleados”.

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Con un amplio portafolio de autos eléctricos, motocicletas, bicicletas convencionales y eléctricas y patinetas, Auteco Mobility, que nació a partir de una escisión con Auteco, se consolida como una importante marca en el mercado automotriz de nuestro país.

A lo largo de sus 81 años de existencia, Auteco ha alcanzado un sinnúmero de logros, que la convierten en una empresa innovadora, resiliente y que se ha ganado un espacio en el corazón de los colombianos.

Dialogamos con Iván García, Gerente de Asuntos Corporativos de Auteco Mobility, quien detalló las cuatro líneas de negocio de la empresa, así como el crecimiento y evolución que ha tenido y los anhelos y expectativas que tienen por delante.

Iván, ¿cuáles son los servicios y productos que ofrece Auteco Mobility?

“Es una compañía que nació producto de la escisión de una empresa con una tradición de 81 años en Colombia, Auteco, una marca con presencia en Colombia desde 1941, y que ha venido desarrollando y estando presente en la industria nacional automotriz desde esa época. Auteco nació como al macen de repuestos y estación de gasolina, ya en 1961 se convierte en la primera ensambladora y trajo una marca muy icónica y famosa de motocicletas, Lambretta. Posterior a eso ha venido desarrollando un portafolio de productos del sector automotriz, en una etapa inicial, los primeros 50 o 60 años relacionado con el mundo de las dos ruedas, desde 1972 importando motocicletas Kawasaki, marca japonesa. En 1993 la marca Bajaj de la India, desde 2003 la marca Kymco taiwansesa, desde 2012 una marca austriaca KTM, y en 2015 nace su propia marca de Auteco Mobility, Victory Motorcycle”.

¿Y cómo han sido los años más recientes?

“Antes de la escisión Auteco empieza con una apuesta muy fuerte en vehículos eléctricos y en 2019 lanza una marca, Stark. Hoy por hoy, Auteco Mobility es la compañía con el portafolio integral de vehículos y de soluciones de movilidad más grande de Colombia y Latinoamérica. En términos de productos tenemos y participamos en la categoría de patinetas eléctricas, pasando por bicicletas convencionales y eléctricas, ciclomotores eléctricos, motocicletas eléctricas, motocarros de combustión y eléctricos, cuadriciclos eléctricos, automóviles eléctricos ya tenemos también, pasando por las van, pickups hasta llegar a los camiones eléctricos.

Entonces hoy estamos participando casi que en todas las categorías vehiculares que existen en el país, con productos eléctricos o de combustión, la mayor parte de nuestro portafolio en este momento son eléctricos, con más de 54 modelos”.

Podría deducirse entonces que Auteco Mobility ha tenido una gran acogida y aceptación en el mercado…

“Así es, hemos venido con una apuesta muy interesante de vehículos eléctricos, tenemos cuatro unidades de negocio. Una de combustión, una de movilidad individual cero emisiones, que incluye patinetas, bicicletas convencionales y eléctricas, tenemos nuestros vehículos comerciales de tres ruedas en adelante, eléctricos 100% y nuestra unidad de negocios de repuestos y accesorios. Hoy por hoy. Auteco Mobility es la compañía que más crece en el mercado, con un amplio portafolio que cabe en las necesidades de cualquier persona o empresa. Por ejemplo, en temas de vehículos de tres y cuatro ruedas somos líderes en el mercado, con más de 1.000 unidades de vehículos eléctricos de cuatro o más ruedas. En vehículos livianos, hemos colocado en el país más de 23.000, eléctricos 100 %, lo cual obviamente nos hace líderes en la categoría de motos eléctricas, con casi el 90 % del mercado.

Hoy por hoy casi el 35 % de nuestro portafolio son vehículos eléctricos, entre 2020, 2021 la empresa creció en un 81 % y, por ejemplo, solamente el año pasado realizamos más de 51 lanzamientos, por lo cual nos posiciona como una de las compañías mas innovadoras en el sector automotriz en Colombia”.

¿Cómo está el panorama en Medellín y en Colombia en materia de movilidad sostenible?

“Pensamos que hay una apertura muy interesante en términos del consumidor, que cada vez es más claro y evidente que los usuarios están prefiriendo opciones de movilidad que les permita desplazarse de un lugar a otro con el menor impacto ambiental posible. En ese sentido, estamos viendo una creciente e importante demanda de vehículos cero emisiones, eléctricos, y las bicicletas convencionales, ambas categorías vienen creciendo de manera importante, eso demuestra que la categoría y la movilidad sostenible es una cosa, no del futuro sino del presente para los consumidores colombianos.

Por otra parte, vemos estímulos importantes del gobierno colombiano, que ha decidido apostarle a la movilidad sostenible y particularmente a la eléctrica, de 2019 a la fecha se han venido desarrollando diferentes regulaciones que otorgan beneficios a las personas que adquieren movilidad eléctrica con lo cual el mercado ha respondido favorablemente y también muestra señales positivas, que la sociedad en general y el Estado van de la mano en el crecimiento y desarrollo de movilidad sostenible, eléctrica.

Colombia es líder en Latinoamérica en penetración de vehículos eléctricos, con más de 7.600 unidades en 2021, record histórico en nuestro país. Lo mismo está pasando con la movilidad activa con patinetas eléctricas, en bicicletas de pedaleo asistido y convencionales, con crecimiento importante y esto denota que hay muy buenas señales del mercado y el Estado, para no solamente pensar que la movilidad es una realidad hoy sino definitivamente la única del futuro, por lo que está pasando también con la emergencia climática en Colombia y particularmente en Antioquia y Medellín”.

¿Qué logros o reconocimientos han obtenido por esa apuesta por la movilidad sostenible?

“En Auteco Mobility hemos avanzado en una hoja de ruta climática, que propende por el desarrollo de la movilidad sostenible hacia el mercado, pero también hacia el interior de nuestras operaciones, una hoja de ruta que nos permita ir avanzando en ese sentido de la mitigación de los impactos del cambio climático.

El año pasado logramos certificarnos con plantas de producción, como empresa basura cero, una certificación que nos otorga el Icontec por un nivel elevado, muy interesante, de gestión de residuos en nuestras operaciones y esperamos este año, y es algo que vamos a comunicarle a todas las audiencias para terminar el ciclo, que todas las operaciones de Auteco en Colombia sean en carbono neutral. Ya hay una parte de la operación que es de carbono neutral y antes de terminar el año, esperamos anunciarlo en noviembre, hemos cerrado el ciclo y todas las operaciones en Colombia van a ser carbono neutral, son dos potentes mensajes.

Somos líderes en movilidad eléctrica siendo pioneros en desarrollo de soluciones cero emisiones, que es un impacto grandísimo en los temas de medio ambiente y calidad de aire y en nuestras operaciones somos una compañía basura cero y pronto todas las operaciones certificadas como carbono neutral, grandes noticias para el país”.

En pocas palabras, ¿cómo definiría usted a Auteco Mobility?

“Somos la compañía líder en Colombia en movilidad sostenible, que apuesta por el progreso de la sociedad”.

¿Qué ha representado la pandemia para ustedes?

“Como para la mayoría de las empresas generó retos y desafíos interesantes. El primero de ellos fue, a pesar del cierre obligatorio de las operaciones por las cuarentenas dictaminadas por el gobierno, mantener los empleos. Fue la primera decisión y se logró de manera importante, al mismo tiempo cuidar de la salud y el bienestar de los colaboradores y sus familias, se siguió pagando los salarios, beneficios y otras donaciones que se hizo en los municipios donde tenemos operaciones, como el Oriente antioqueño, e Itagüí.

En segunda medida, tener una preparación suficientemente robusta en el cumplimiento de las regulaciones nacionales de salud pública para reactivar nuestras operaciones, por lo cual apenas cerramos mes y medio o dos meses y empezamos a reactivar nuestras operaciones. Empezando 2021 habíamos reactivado el 100 % y comercialmente en el primer trimestre de ese año podemos decir que estábamos completamente reactivados”.

¿Cuántas sedes tienen?, ¿dónde están ubicadas?, y ¿cuántos empleos generan?

“Hoy tenemos sedes fabriles en Itagüí, Galapa, Atlántico, en el Oriente antioqueño, Rionegro, Guarne, y Bogotá, son cinco plantas en distintos lugares del país. Tenemos centro de distribución de repuestos en Rionegro, de motocicletas, plantas de ensamble, en Itagüí, tenemos las cuatro plantas de ensamble de vehículos y motocarros, cinco centros de negocio de vehículos de cuatro o más ruedas, En Colombia contamos con más de 200 puntos de venta de vehículos de tres ruedas, mas de 500 puntos de ventas de motocicletas, mas de 600 centros de servicio técnico y más de 5.000 distribuidores de repuestos. Y contamos con más de 1.400 colaboradores directos”.

¿Cuáles con las metas u objetivos que quisieran alcanzar?

“Estamos trabajando bajo una visión, un propósito de llevar progreso a las personas a través de las mejores soluciones de movilidad. En ese sentido nos propusimos la meta o la mega de cuadriplicar el negocio en tres años, es el gran sueño. También tenemos una agenda de sostenibilidad propiamente, es la gran mega de la organización”.

¿Desde hace cuánto están afiliados a Fenalco Antioquia y cómo calificaría la experiencia?

“Desde 2020. Ha sido una relación constructiva, simbiótica, muy interesante. Fenalco Antioquia, al ser representante de los comerciantes, nos permite apalancar nuestras estrategias y tratar de mantener una seguridad jurídica dentro de los negocios. Es un eslabón muy importante, un grupo de interés que nos multiplica la voz de los empresarios frente a las autoridades, frente a otras personas y entidades. Nos sentimos muy acompañados, felices de contar con un gremio que apoya al empresariado y al desarrollo del capitalismo consciente”.

¿Qué es y cuál es la importancia del Comité Promovel, del cual Auteco Mobility es principal?

“Con Fenalco hemos sentido el acompañamiento para la creación de un comité específico de promoción de la movilidad eléctrica liviana, Promovel, compuesto por más de siete empresas que en su conjunto tienen mas del 80 % del mercado de los vehículos livianos eléctricos en el departamento y Medellín.

Este comité ha logrado desde su nacimiento, en corto tiempo, importantes hitos regulatorios, de relacionamiento, con grandes resultados, también tenemos diseñados algunos planes y proyectos, a corto, mediano y largo plazo, para contribuir en la sociedad en términos de sostenibilidad.

Venimos realizando el Electric Fest, llevamos dos versiones, este año seguramente será la tercera, trabajando para mostrar toda la oferta de soluciones de movilidad sostenible que tiene la región y también la posibilidad que las personas conozcan y prueben estos vehículos. Hemos encontrado en Fenalco Antioquia una buena sombrilla de promoción de la movilidad eléctrica, a través del Comité Promovel”.

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