En el país, las empresas han visto los beneficios del trabajo remoto y de acuerdo con un estudio realizado por la Federación Colombiana de Gestión Humana, ACRIP, el 76,2% de las empresas aseguraron que piensan mantener esta modalidad de manera mixta (trabajo obligatorio en oficina algunos días de la semana), teniendo en cuenta que algunas organizaciones también deben cumplir con el aforo permitido y, por otra parte, se tienen determinados cargos que debido a sus funciones deben operar de manera presencial obligatoria, como es el caso de las empresas del sector productivo, donde su cadena logística y de producción requiere de personal en sitio, cargos como supervisores técnicos y el personal de línea base.
De acuerdo con cifras de referencia del estudio realizado por la plataforma de capacitaciones Ubits, el 66,2% de las empresas en Latinoamérica está considerando implementar de manera continua el trabajo remoto en su empresa. De ese grupo, el 49% lo haría de manera mixta (con trabajo presencial en oficina durante algunos días de la semana); mientras que el 40,4% usaría la modalidad de ‘coworking’ (el trabajador va a la oficina solo los días que lo crea necesario). Y el 10,6% implementaría el trabajo remoto en un 100%.
Carlos Andrés Pineda Osorio, Director Ejecutivo de Fenalco Antioquia, aclara que “Si bien en la temporada navideña se aumentó la circulación de vehículos particulares debido a las personas que se encontraban de vacaciones, para este comienzo de año, la reducción de los mismos ha sido significativa y, además, las cifras demuestran que la modalidad de trabajo en casa seguirá representando una baja en la circulación, por esto, consideramos que no es pertinente volver a retomar estas restricciones de movilidad en la ciudad este año”.
“En diálogos con la Secretaría de Movilidad de Medellín fue compartida esta información, y hemos planteado que junto a la Gerente Sectorial de Fenalco Antioquia y los empresarios de nuestros sectores afines, estamos prestos para acompañar los análisis que llevarán a decidir nuevas medidas estructurales con impacto real y no coyuntural, para ayudar a mejorar la movilidad del Valle de Aburrá en horas pico, cuando sea el momento preciso, luego de terminada la pandemia o en 2022, ya que muchos ciudadanos hoy prefieren su vehículo particular como una medida de prevención y propagación del virus”, comenta el Dirigente Gremial.
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